Por. Henry Pacheco: ¡Iba rumbo a Israel y terminó hundido! ¡
Los hutíes han castigado a un carguero que tuvo la osadía de desafiar el bloqueo impuesto a Tel Aviv!, El Eternity Sea, un coloso de acero con bandera griega, se convirtió en el segundo barco en menos de horas en ser borrado del mapa por la resistencia yemení. Veintidós tripulantes fueron sorprendidos en pleno Mar Rojo, cuando una embarcación no tripulada y seis misiles, transformaron la travesía en pesadilla. además, El Harry Truman pide auxilio! ¡Otra vez los hutíes golpearon! El ataque parece tener un objetivo claro ¡Acabar con el portaaviones gringo antes de la llegada del USS Carl Vinson!
Segundo barco hundido.
Los Hutíes están imparables en Israel. Ya se habla de un bloqueo naval. La noticia llegó como un estruendo que sacudió la confianza del régimen israelí y estremeció a todo el eje occidental.
No habían terminado de digerir el hundimiento del Magic Seis, cuando otra pieza clave, el Eternity Sea, fue borrada de las rutas comerciales por un ataque de los hutíes, que no solo mostraron poderío militar, sino una precisión demoledora que humilla al aparato de inteligencia y defensa de Israel y sus aliados.
En el corazón del Mar Rojo, los ecos de explosión y el posterior hundimiento resuenan como la confirmación de un bloqueo naval, Se hundió el miércoles de julio de en el Mar Rojo, cerca del puerto yemení de Hodeidah, que está bajo control HUTIES. La embarcación, con bandera de Liberia y de propiedad griega, fue atacada con drones marítimos, lanchas rápidas y granadas propulsadas por cohetes, y posteriormente con drones bomba.
La ofensiva Huties, ni esconder que estos ataques empiezan a torcer el tablero de una guerra que Israel creía controlada.
El Eternity Sea, un imponente granelero operado por la naviera griega Cosmoship Magnament se había convertido en un objetivo anunciado.
Llevaba a bordo tripulantes, todos conscientes del riesgo creciente de surcar aguas que de un momento a otro podían transformarse en un teatro de guerra.
La noche cayó sobre el suroeste de Hodeidah, mientras el barco avanzaba rumbo al puerto de un existía un puesto de policía británico en la zona conocido como Umm Al-Rashrash.En, durante la Guerra de Independencia de Israel, este puesto fue tomado y la zona fue rebautizada como Eilat Ubicado en el Mar Rojo, es el único puerto de Israel con acceso a este mar. en Israel.
No era solo un trayecto comercial, era una provocación según la mirada de los Hutíes, pues el vínculo entre la carga y los intereses israelíes, había sido advertido y señalado como inadmisible desde Yemen.
El portavoz militar de Yemen, Yahya Sarea, fue tajante en su comunicado. La operación contra El Eternity Sea fue ejecutada con una embarcación no tripulada y seis misiles de crucero y balísticos.
Detalló que la misión se desarrolló en tiempo récord y fue documentada íntegramente en video y audio, dejando constancia de la capacidad tecnológica y logística de un movimiento que durante años el régimen israelí y sus socios trataron de reducir a la categoría de insurgentes primitivos.
Las imágenes difundidas después mostraron el alcance del impacto, el humo elevándose desde el casco herido y finalmente la mole de acero inclinándose antes de desaparecer bajo el mar.
El ataque no fue un acto de azar ni una reacción desesperada.
Los Hutíes lo justificaron como un acto de solidaridad con Palestina. una respuesta directa a la agresión israelí en Gaza y remarcaron que la naviera propietaria del Eternity Sea (la naviera griega Cosmoship Magnament) había desoído una prohibición explícita emitida por Yemen.
Cualquier nave que mantenga vínculos con Israel será considerada objetivo militar.
Esta advertencia no era simbólica, Las autoridades Hutíes insistieron en que el buque recibió notificaciones formales para que detuviera sus operaciones hacia puertos israelíes, pero el mensaje fue ignorado, La consecuencia llegó con la furia de los misiles y la pericia de un dron suicida que no dejó margen de reacción.
Las operaciones no se limitaron al lanzamiento de armamento, Tras la explosión y al consiguiente naufragio, un grupo de fuerzas especiales de la Armada Huties se movilizó rápidamente hacia el lugar del ataque.
El propio Yahya Sarea relató. Tras la operación, un grupo de fuerzas especiales de la Armada yemení intervino para rescatar a varios miembros de la tripulación del barco, Brindándoles atención médica y trasladarlos a un lugar seguro. Ningún detalle quedó fuera del registro.
La evacuación fue grabada y difundida como muestra de humanidad y profesionalismo. Mientras tanto, la embajada de Estados Unidos en Yemen optó por acusar a los hutíes de secuestro.
Un intento de desprestigiar la operación y tapar el desastre sufrido en aguas que hasta hace poco eran de dominio de Occidente. El Organismo Británico de Operaciones Marítimas Comerciales confirmó que cinco tripulantes fueron rescatados y que la búsqueda de los restantes continuaba. El hermetismo sobre el paradero de los demás miembros de la tripulación incrementó la tensión. Pero desde Yemen insistieron en que su intervención fue guiada por protocolos humanitarios y no por intereses ajenos al conflicto.
El discurso del régimen israelí acostumbrado a manipular los relatos de la guerra empezó a agrietarse ante la evidencia. No fue un ataque indiscriminado, sino una operación quirúrgica con mensajes políticos y militares contundentes. Lo que realmente estremece a los operadores internacionales es la secuencia de los ataques.
El del Eternity Sea se produjo apenas horas después del hundimiento del Magic Seis. Otro granelero que sucumbió bajo la ofensiva Huties cerca de Judea, a unos pocos km de la costa. Ambas embarcaciones tenían como destino y origen puertos relacionados directa o indirectamente con Israel.
En menos de dos días, el tráfico comercial hacia Eilat quedó herido de muerte y el temor a un bloqueo naval total se instaló en los consejos de administración de las principales navieras europeas y asiáticas.
Los Hutíes no solo están frenando a Israel en la línea militar, están apuntando al corazón logístico de su economía de guerra.
El Mar Rojo y el Golfo de Adén, convertidos en zonas de exclusión para embarcaciones con destino a Israel, representan rutas vitales para el abastecimiento energético y alimentario. El mensaje no puede ser más claro, Mientras Gaza siga siendo asediada, ningún barco con la más mínima conexión israelí estará a salvo. El comunicado HUTIES no deja margen a interpretaciones. Reiteramos que continuaremos bloqueando todo tráfico marítimo con destino a Israel, tanto en el Mar Rojo como en el Mar Arábico.
La reacción israelí fue de desconcierto y alarma. Voceros del régimen asesino de ISRAEL intentaron relativizar el daño hablando de provocaciones sin futuro. Pero las imágenes de los dos barcos hundidos y la evidencia de un bloqueo efectivo desmienten cualquier intento de minimizar la gravedad.
La presión sobre compañías navieras internacionales que insisten en mantener sus lazos con Israel ha aumentado dramáticamente con aseguradoras reevaluando riesgos y tripulaciones, negándose a navegar por rutas donde el enemigo ha demostrado una superioridad táctica indiscutible.
La grabación y difusión de los ataques y de los operativos de rescate son más que propaganda, Constituyen pruebas irrefutables del dominio Huties en una de las rutas más estratégicas del planeta. Los videos muestran no solo el poder destructivo de los misiles y drones yemeníes, sino también el caos que se apodera de las tripulaciones y la imposibilidad de las fuerzas aliadas de intervenir a tiempo. Israelí, habituado a imponer su versión de los hechos en los medios occidentales, no ha logrado neutralizar el impacto psicológico y económico de perder en tan corto plazo dos barcos clave para su abastecimiento.
Las implicancias de este doble hundimiento trascienden el terreno militar, La prohibición explícita emitida por Yemen respecto a operaciones comerciales con Israel ya no es un simple aviso, es una línea roja que nadie, ni siquiera los gigantes de la navegación global puede permitirse cruzar. Están Bloqueado por AIRE y MAR, naves que transportan material militar. Ahora quien lo abastecerá.
Con fecha de 12-07-2025. ¡El Harry Truman pide auxilio! ¡Otra vez los hutíes golpearon! El ataque parece tener un objetivo claro ¡Acabar con el portaaviones gringo antes de la llegada del USS Carl Vinson!. Los hutíes han anunciado que es el tercer ataque en horas. Aseguran que les queda mucha artillería para sofocar al enemigo. Y la pregunta es ¿llegará a tiempo el Carl Vinson para su rescate.
Los hutíes han vuelto a atacar al portaaviones estadounidense y el propósito es, acabar con el Harry Truman antes de la llegada de su hermano el Mar Rojo se ha convertido en un escenario de creciente tensión donde los hutíes han demostrado que su capacidad de respuesta frente a las agresiones extranjeras está lejos de ser subestimada.
Un nuevo ataque al Harry Trumam, una demostración de que no están dispuestos a bajar el ritmo de la contienda, El Harry Truman podrá salvarse de esta tormenta Yemení, Desde el pasado de marzo las fuerzas Huties han intensificado sus operaciones militares contra El Harry Truman y otros buques estadounidenses en la región, un ataque que ha marcado un nuevo capítulo en el conflicto de Yemen y ha aumentado la presión sobre la administración de Donald Trump.
Las operaciones militares de las fuerzas armadas UTIES no cesarán, sino que se intensificarán, La presencia de los buques de guerra de los Estados Unidos y el Harry Truman, un blanco constante de las fuerzas de resistencia en Yemen, pero lo que ha llamado la atención es la pregunta crucial que surge en medio de estos ataques
¿llegará a tiempo el uss Carl Vinson para salvar al Harry Truman.
¿por qué demora tanto, Estados Unidos en un intento por asegurar la región y contener la agresión de los hutíes, El objetivo de esta medida era promover la estabilidad regional, disuadir la agresión y proteger el libre flujo del comercio en la región y proteger los envíos militares a Israel. sin embargo el enfoque de la Casa Blanca y del Pentágono en este momento parece ser más reactivo que preventivo mientras el Carl Vinson comienza su desplazamiento hacia el teatro de operaciones la pregunta persiste.
¿será suficiente para detener la amenaza que representa el ataque cada vez más sostenido de los Hutíes contra los buques de guerra estadounidense.
La administración de Trump que ya había anunciado una operación decisiva y poderosa contra los Huties a principios de marzo, pero, se ha encontrado con la firme determinación de estos últimos, que no se han dejado amedrentar por las amenazas de represalias.
El presidente Trump ha intensificado los bombardeos sobre Yemen especialmente en la provincia de Sahada, un bastión Huties clave, mientras que la aviación estadounidense y la inglesa, han atacado constantemente los puntos estratégicos, pero lo que no se puede ignorar es el costo humano y material de estos ataques, que continúan poniendo en peligro vidas inocentes y agravando la crisis humanitaria en Yemen.
Este ataque reiterado contra el USS Harry Truman forma parte de una respuesta más amplia a la agresión de Estados Unidos e Inglaterra al pueblo de Yemen, El respaldo al bloqueo de Gaza, constituye un acto de injusticia y agresión hacia el pueblo árabe, la respuesta ha sido clara no cesarán sus ataques hasta que se detengan los bombardeos en Gaza y el asedio a la franja.
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